企业荣誉
国家级设计奖项
勘察设计奖-设计
勘察设计奖-勘察
优秀咨询奖
其他奖项
  您现在的位置是:首页>>成果荣誉>>优秀咨询奖

承张公路承德至承张界(大滩)段项目工可`

点击数:3744  更新日期:2015-2-3 15:43:19】

承张公路承德至承张界(大滩)段工可_河北省优秀工程咨询成果_副本.jpg

 

P1010169_副本.jpg

 

P1020510_副本.jpg

 

一、建设意义

承张公路承德至承张界(大滩)段是国家高速公路网布局中首都地区环线(编号G95)的重要组成部分,是张家口、承德两地市最便捷的联系通道;具有拉动沿线城镇经济发展,带动承德市、张家口市、坝上地区旅游资源的功能,同时还具有“西煤东运”功能,将陕西北部、山西北部、内蒙古西部煤炭能源通过本项目运往港口。

二、标准

本项目全线201.206km,采用四车道高速公路标准建设,设计速度采用100km/h,路基宽度采用26m。桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。

三、 解决技术难题

1、克服高差大

坝上地区高程为1700m,坝下地区高程为900m,高差为800m,是目前河北境内高速公路所经区域高差最大的项目之一。

2、选线困难

项目所经滦平县境内压占了铁矿的富矿区,线位受地形、尾矿坝及矿产范围的影响,在该区域内选线多达20多个方案,且无法避让。为此业主向承德市政府申请,以政府牵头解决该问题,通过政府的多次协调,最终政府要求高速公路方案绕出矿产范围,尽而增加了高速公路的投资成本。

丰宁县作为重要的军事重地,高速公路修建,有3处军事工程与该项目有干扰,为解决路线方案避让军事设施,我们主动协调军事主管部门,就军事范围、级别勾画出后,选择最佳方案避开军事设施。

3、环境脆弱

项目所经老虎沟至水泉一段为环境脆弱地带,山体无树木覆盖,干旱少雨、岩石风化,水土流失严重,风沙大,京北沙尘暴的发源地,工可阶段以对土体少扰动为目的,穿越生态脆弱区。

4、桥梁建筑高度高

项目穿越40道山梁,局部路段桥隧相连,单隧道长近五公里,桥梁墩高达到80余米,路基横向切割大。

四、获奖成果

本项目荣获2012年度河北省优秀咨询成果一等奖。

 

 
上一篇: 承德市高速公路网规划
下一篇: 京沪高速公路沧州市至千童镇(冀鲁界)段项目工可
首页 | 关于我们 | 联系我们 | 在线投稿
版权所有:5163银河_5163银河线路_5163银河手机版  
地址:河北省石家庄市建设南大街36号 电话:0311-86017060 86115872