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大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路工程

点击数:3738  更新日期:2015-2-3 17:03:58】

2012<I>&#</I>65533;<I>&#</I>65533;?<I>&#</I>65533;<I>&#</I>65533;?7日大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路工程被河北省优秀工程勘察设计奖评审委员会评为河北省优秀工程勘察设计一等奖_副本.jpg

一、项目概况

大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路是国家高速公路网布局中纵5“大庆—广州”高速公路(编号G45)的重要路段,项目的实施,将形成华北地区与首都北京、东北地区又一条运输通道。

固安(京冀界)~廊保界分段路线起于京冀界固安县西玉村西,终点桩号K43+100,路线全长43.1km;保沧高速公路~石黄高速公路分段起自西演互通,终于榆科枢纽互通,长71.458km。本项目起点至邓家庄段采用双向八车道高速公路标准,其余路段采用双向六车道高速公路标准建设,计速度120 km/h,设计荷载为公路-I级。项目于2010年12月建成通车。

二、技术特点

项目全线不连续地分布大量软土、软弱土,其物理力学指标一般为:w=30.3~43.6%,e=0.903~1.312,IL=0.66~1.41,a1-2=0.34~1.12。特点是天然含水量较大,孔隙比较大,为高压缩性土。勘察时采用了有针对性的勘察方案,对软土路段增加了钻探与试验的工作量,增加了静力触探布置,准确查明了软基的分布情况。

三、获奖情况

本项目勘察荣获2011年度河北省优秀工程勘察设计一等奖。

 

 
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