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唐山至曹妃甸高速公路工程

点击数:3536  更新日期:2015-2-3 17:12:27】

2011<I>&#</I>65533;<I>&#</I>65533;?月“唐山至曹妃甸高速公路工程”获2010年度河北省优秀工程勘察设计一等奖。_副本.jpg

一、项目概况

唐山至曹妃甸高速公路高速公路是河北省规划高速公路网的重要组成部分,位于河北省东北部,路线总体呈西北—东南走向。

本项目主线全长63.673km,采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽度34.5m,设计速度120km/h,设计荷载采用公路-I级。项目于2008年11月建成通车。

二、技术特点

该项目地处滨海区,路线穿越平原区水稻田、鱼虾塘、盐场、以及浅海区等多种地貌区,项目浅表层地质情况变化复杂。

全线除K11+300~K13+500地质情况相对良好外,其它区段均有软土、软弱土分布,其物理力学指标一般为:w=31.1~67.1%,e=0.911~1.636,IL=0.69~1.63,a1-2=0.32~1.15。特点是天然含水量较大,孔隙比较大,为高压缩性土,地基土容许承载力低,绝大部分需进行地基处理。

在K31+100以后均有盐渍土出露,主要以氯盐渍土为主,局部有亚硫酸盐渍土和碳酸盐渍土出现。随着里程的增加,盐渍程度呈逐渐加重趋势,K31+500~K35+500弱盐渍土,K35+500~K42+400中等盐渍土,K47+000~终点强盐渍土。

该项目为我省典型的沿海区项目,通过科学、合理的勘察方案,采用钻探(含水上钻探)、挖探、静力触探、物探、原位测试等综合的勘察方法,查明了工程地质条件,为设计提供了准确、翔实的地质资料。

三、获奖情况

本项目勘察荣获2010年度河北省优秀勘察设计一等奖。

 

 
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