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邢汾高速公路邢台至冀晋界段沙河特大桥主桥

点击数:1034  更新日期:2019-12-23 11:49:55】

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一、项目概况

邢汾高速公路邢台至冀晋界段是河北省高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的“横五”,是邢台市构建高速公路“井”字型框架的重要组成部分。该项目在邢台市西南跨越沙河设置沙河特大桥,桥长7098.24米。该桥上跨南水北调中线倒虹吸暗渠交叉。桥梁结构主桥采用1-146m下承式钢管混凝土刚架拱,计算跨径140米。

二、技术特点

全桥采用两幅分离设置,单幅共设7道横撑,包括1道一字形风撑及6K字横撑。吊杆采用双吊杆形式,每根吊杆采用61φ7mm平行钢丝,全桥共200根吊杆。系杆采用XG15-31型镀锌钢绞线系杆,每榀拱肋下设8根系杆,并预留1孔备索孔道。全桥共设32根系杆。

中横梁采用预应力混凝土箱梁,采用120×160cm箱型截面,共50道中横梁,端横梁则采用350×750cm箱型横梁。加劲纵梁采用100×150cm的箱型截面形式。桥面板采用整体现浇桥面板,厚度35cm,并采用安装永久钢模板浇筑。

主桥设计中采用刚架系杆拱体系,拱肋与桥墩结构固结,采用预应力钢绞线作为拉杆来平衡拱的推力,有效避免采用大吨位支座,抗震性能好,同时刚架系杆拱桥施工采用“先拱后梁”,对南水北调中线工程倒虹吸影响小。采用双吊杆形式,增强桥梁结构的鲁棒性;采用相应措施加强桥道系整体性;系杆全部采用了可整体换索的系杆,在构造上常规作法是系杆穿过拱肋锚固在帽梁上,这种作法施工较为复杂,且预留孔消弱拱肋,本设计将系杆布置在拱肋两侧,绕过拱肋锚固在帽梁上。该桥选型合理、结构安全、经济适用,与环境相融合,景观效果良好。

三、获奖情况

    邢汾高速沙河特大桥主桥获河北省优秀工程勘察设计二等奖。

 

 

 
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